普货运输不像危化、重货等类型运输,有非常固定的路线和地点,出发点、终点很多都不固定,而且来回数千里的情况比比皆是,路况更是难以估摸。如果是手动挡,一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合,都会手脚酸痛,一趟跑下来累得腰酸腿疼,疲劳度大增。
“同样的吨位、马力段、路况,自动挡比手动挡开起来轻松的多!这里面欧曼自动挡!在我看来其他都逊色很多!”经验丰富的郑师傅,评论起行业里的重卡产品见解不凡:“欧曼的自动挡车,都配有气囊座椅,带有减震功能,开起来特别舒适。自动挡传动性,挂挡毫无顿挫,流畅舒适,丝毫不累人不累手,省力又安全!”
东风多利卡超能品鉴万里行活动开展以来,深度洞察各地区运输现状与场景特点。城市运营、绿通运输、快递快运、1小时城市运输圈、零担运输等细分场景,东风多利卡超能全程参与其中,其动力强、等优势让它在一众轻卡中脱颖而出,是当之无愧的“性能天花板”。聚焦至章丘本地,物联网时代下,章丘铁锅、章丘大葱等特产正销往,当地运输需求与日俱增,这对货车的动力性、承载量提出了高要求。东风多利卡超能优化动力链系统,可选配尼桑、雷诺、玉柴、全柴、柳机等8款发动机,动力覆盖130-200马力,强劲动力无懈可击;在承载力上,东风多利卡超能采用原厂高强度钢架,并通过底盘结构优化、采用铝合金材质零部件等方式,降低自重,满足法规的同时,满足们拉货多、动力强等需求。
除了动力,颜值也是不可忽视的一部分。随着90后、00后逐渐成为卡车司机主力,用户群体对轻卡的颜值有了更高要求,表示:“选择东风多利卡的理由之一,就是因为它在外观上有设计感,开出去很有面子。”东风多利卡超能全新升级了外观设计,“双飞燕”logo展翅高飞,与东风的品质感、科技感、力量感无缝融合。要有“面子”,更有“里子”,东风多利卡超能时尚外观下包裹着的,是一颗“科技心”:驾驶室内饰豪华,有着媲美乘用车的驾驶体验;标配四幅式设计方向盘,两侧均装有定速巡航、音量控制、电话接听功能按键,驾驶体验,18处储物空间,满足对“移动的家”的所有美好想象……
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